1. 外观检查
- 油温：正常运行时，油浸式变压器上层油温一般不应超过85℃（在环境温度为40℃时）。可以通过安装在油箱上的温度计来监测油温。如果油温过高，可能是由于过载、冷却系统故障或内部故障等原因引起的。
- 油位：油位应该在油枕的正常油位范围内。油位过高可能是因为变压器油温过高导致油膨胀，或者是变压器内部有故障使其他物质进入油中；油位过低可能是因为渗漏油或者油温过低使油收缩。一般油枕上会有油位计，便于观察油位。
- 渗漏油情况：检查变压器的油箱、阀门、散热器、连接部位等是否有油渗漏现象。轻微的渗漏可能会逐渐发展成严重的漏油，导致油位下降，影响变压器的绝缘性能和散热效果。
- 呼吸器：正常情况下，呼吸器内的硅胶应该是干燥的蓝色。如果硅胶受潮变成粉红色，说明变压器可能受潮，因为呼吸器的作用是防止空气中的水分进入变压器油。
- 套管：检查套管是否清洁，有无裂纹、破损和放电痕迹。套管是连接变压器绕组与外部线路的部件，其良好的绝缘性能对变压器的正常运行至关重要。如果套管出现问题，可能会导致放电、短路等故障。
2. 声音判断
- 正常运行的变压器会发出均匀的“嗡嗡”声，这是由于交变磁通在铁芯中引起的振动产生的。如果变压器发出不均匀的响声，如“噼啪”声、“吱吱”声或者声音明显增大，可能是由于铁芯松动、绕组短路、绝缘损坏等内部故障引起的。
3. 电气参数监测
- 电压：通过电压表监测变压器的输入和输出电压，确保其输出电压在额定范围内波动。如果电压过高或过低，可能会影响用户的用电设备，并且也可能是变压器内部调压装置故障或者外部电网电压异常的表现。
- 电流：利用电流表监测变压器的运行电流，不能超过额定电流。如果电流长期过载，会使变压器发热加剧，加速绝缘老化，甚至可能损坏变压器。同时，三相电流应该基本平衡，不平衡度一般不应超过10%，否则可能会引起中性点偏移等问题。
- 功率因数：监测变压器的功率因数，正常情况下，功率因数应该在合理范围内。功率因数过低可能会导致无功功率增加，电网损耗增大，并且也可能暗示变压器负载性质发生变化或者内部有故障。
4. 气味判断
- 如果闻到烧焦或刺鼻的气味，可能是变压器内部的绝缘材料过热、烧毁或者短路产生的，这是非常严重的故障迹象，需要立即停止运行并检查。
